Épaviste à Barentin : enlèvement d'épave gratuit
Sous son grand viaduc de brique, Barentin marque pour nous l'entrée du pays de Caux : c'est l'étape la plus septentrionale de nos tournées régulières, à environ quatre-vingts minutes d'Évreux par l'A13 et l'A150. La ville elle-même est un mélange bien connu des Barentinois — un centre ancien serré dans la vallée de l'Austreberthe, des lotissements sur les hauteurs, et la vaste zone commerciale du Mesnil-Roux qui draine tout le plateau.
Cette position de tête de pont structure notre façon d'y travailler : les enlèvements barentinois se groupent avec ceux de Pavilly, Villers-Écalles, Bouville ou Roumare, en tournées cauchoises planifiées. Vous appelez, on vous donne le jour du prochain passage — la date est ferme, annoncée d'emblée, et la distance n'enlève rien à la gratuité.
La vallée de l'Austreberthe a son cas typique : la maison en contrebas de la route, avec un accès qui plonge. Nos chauffeurs y treuillent des véhicules dans les deux sens — vers le haut comme vers le bas — en sécurisant d'abord la pente. Précisez le dénivelé à l'appel, photo à l'appui si possible : l'intervention n'en sera que plus rapide.
Ce qu'il faut sortir du véhicule avant notre passage
Une fois le plateau parti, plus rien ne revient : le véhicule entre dans la chaîne de traitement et sera dépollué puis démonté dans les jours qui suivent. La demi-heure passée à le vider avant notre arrivée est donc la seule que vous aurez.
Videz la boîte à gants et les vide-poches, où dorment souvent le carnet d'entretien, un double de clés de maison ou de vieux papiers. Regardez le coffre, et sous le plancher de coffre : la roue de secours n'intéresse personne, mais on y retrouve régulièrement des outils, un cric de qualité, parfois des affaires rangées là un été et oubliées. Décrochez le badge de télépéage — il reste facturé tant qu'il n'est pas résilié — et retirez le siège auto des enfants, qui vaut souvent plus que ce qu'on croit.
Les plaques d'immatriculation, en revanche, restent sur le véhicule : elles partent avec lui et leur destruction fait partie de la procédure. Ne les dévissez pas pour les garder.
Ce que coûte une épave qu'on garde « en attendant »
Beaucoup de Barentinois repoussent l'appel parce que la voiture ne gêne personne, garée au fond du terrain. C'est pourtant la situation la plus coûteuse.
Tant que la carte grise est à votre nom, le véhicule doit rester assuré — au minimum en responsabilité civile — même immobile et même sans roues. Un assureur qui apprend qu'un véhicule non assuré stationne sur un terrain privé ne couvrira pas les dommages qu'il cause : un incendie qui se propage au garage, un enfant blessé en jouant autour.
Il y a ensuite la pollution, moins visible mais réelle. Un véhicule qui vieillit dehors finit par laisser partir son huile moteur, son liquide de refroidissement et l'électrolyte de sa batterie dans le sol. Dans la vallée de l'Austreberthe, où la nappe est proche et où les ruissellements sont rapides, ce n'est pas anodin — et la responsabilité en revient au propriétaire du terrain.
Enfin, la valeur : une épave ne se bonifie pas. Chaque hiver dehors abîme un peu plus ce qui pouvait encore être récupéré.
100 % gratuit
Aucun frais, aucune surprise
Certificat de destruction
Remis sur place, le jour même
Filière VHU agréée
Véhicule remis à un centre agréé
Intervention 7j/7
7j/7 · 8h-20h
On vous rappelle en moins d'une heure à Barentin
Pendant nos horaires d'ouverture (7j/7 · 8h-20h). Laissez votre nom, votre numéro et, si vous l'avez, la plaque du véhicule : on s'occupe du reste.
Comment ça se passe ?
Vous nous contactez
Un appel ou le formulaire de rappel suffit. On fait le point ensemble sur le véhicule, son emplacement et vos papiers en quelques minutes.
On fixe le rendez-vous
Intervention sous 24 à 48 h selon votre commune, au créneau qui vous arrange. Le déplacement est gratuit, sans engagement.
Enlèvement et certificat
Notre camion plateau charge le véhicule, même s'il ne roule plus. Le certificat de destruction vous est remis sur place.
Les documents à préparer
La carte grise
Barrée avec la mention « cédé le [date] pour destruction », datée et signée.
Une pièce d'identité
Celle du titulaire de la carte grise (copie acceptée).
C'est tout — rien d'autre
La situation administrative (non-gage) ? On la vérifie nous-mêmes via la plaque d'immatriculation.
Le formulaire de cession pour destruction (cerfa n°15776) est rempli et signé ensemble le jour de l'enlèvement — inutile de l'imprimer à l'avance. Carte grise perdue, véhicule hérité, papiers incomplets ? Des solutions existent dans la plupart des cas — on vous guide au téléphone.
Questions fréquentes à Barentin
Barentin est loin de votre base : quel délai réaliste pour un enlèvement ?
Nos tournées cauchoises passent à intervalle régulier : dans la plupart des cas, votre enlèvement est calé dans la semaine, à une date ferme donnée dès l'appel. Un deuxième véhicule dans le secteur — chez vous ou chez un voisin de Pavilly — peut déclencher un passage plus tôt.
Ma maison est en contrebas dans la vallée de l'Austreberthe, l'accès plonge fort. Faisable ?
Oui : le treuillage en pente est une manœuvre que nous maîtrisons, à la montée comme à la descente, avec calage préalable du véhicule. Donnez-nous le dénivelé approximatif et la nature du sol ; si la configuration est vraiment atypique, on passe repérer avant de programmer.
Couvrez-vous le plateau au nord de Barentin, vers Pavilly et au-delà ?
Oui : Pavilly, Villers-Écalles, Bouville, Roumare et l'ensemble du secteur Caux-Austreberthe sont desservis par les mêmes tournées. Plus au nord encore (Yvetot, pays de Caux profond), on intervient également — le passage est simplement planifié sur la tournée suivante.
Épaviste dans les communes voisines
Épaviste en Seine-Maritime (76) : toutes les communes desservies →
Une épave à enlever à Barentin ?
Enlèvement gratuit, certificat de destruction remis sur place. Réponse immédiate par téléphone, 7j/7 · 8h-20h.
7j/7, de 8h à 20h
Ou laissez-nous vos coordonnées, on vous rappelle :